1-strefowy piec elektryczny Bogie Hearth Car dolny piec, piec do obróbki cieplnej 2000 × 1000 × 1000 mm

2000 × 1000 × 1000 mm Elektryczny piec paleniskowy Bogie, piec dolny samochodu

1. Zastosowanie

Elektryczny piec paleniskowy na wózkach jest używany głównie do

obróbka cieplna stali wysokomanganowej, stali chromowej i innych części metalowych.

2.Wprowadzenie strukturalne

Producent pieców paleniskowych na wózkach składa się głównie z

korpus pieca, wykładzina, drzwi pieca i system kompresji drzwi,

wózek, element grzejny, hydrauliczny system przechylania i system kontroli temperatury.

2.1futronace ciało

Stalowa konstrukcja korpusu pieca z paleniskiem bogie wykonana jest z 8-10 #

stal profilowana i blachy stalowe ≥3mm.Słupki boczne i tylne są

wykonane z kształtowników stalowych i wzmocnione stalowymi stężeniami z kształtowników.

Ściana zewnętrzna pieca jest pomalowana 2 warstwami podkładów i 2

warstwy farby lakierniczej.Kluczowa część pieca jest pomalowana farbą żaroodporną

farba.Drzwi pieca wykonane są ze stali kanałowej 16 mm i blachy stalowej 6 mm.

2.2podkład

Korpus pieca z paleniskiem hurtowym jest zbudowany w całości z włókna.

Zastosowanym materiałem okładzinowym jest wysokiej jakości włókno ogniotrwałe o wysokiej zawartości tlenku glinu

okrągłe elementy stalowe.Włókna aluminiowe są wstępnie sprasowane w bloki

(ciężar kompresji: ≥230Kg/m3), a następnie przymocowany do korpusu pieca za pomocą

okrągłe części ze stali nierdzewnej.Ta konstrukcja okładziny ogniotrwałej ma zalety

o niskiej przewodności cieplnej, silnej zdolności przeciwwstrząsowej i przeciwerozyjnej.The

okładzina ma całkowitą grubość 350 mm.Silikatowe włókno aluminiowe jest odporne na

maksymalna temperatura 1360 ℃.Okrągłe stalowe części mocujące są wykonane

ze stali nierdzewnej 304.

2.3drzwi pieca i system drzwi góra-dół

Piec dolny samochodu na sprzedaż drzwi składa się z okładziny z pełnego włókna i stali

obudowa konstrukcji.Ościeżnica wykonana jest z blachy stalowej o grubości 10mm i przekroju 8#

stal.Drzwi są zbudowane z bloków włókien ogniotrwałych o wysokiej zawartości tlenku glinu, takich samych jak te

dla korpusu pieca.Ogólna struktura pieca zachowuje swój kształt

podczas podgrzewania.Krawędź drzwi wykonana jest z blachy stalowej o grubości 10 mm, aby zapewnić

wytrzymałość drzwi.

Sposób prowadzenia drzwi:Drzwi pieca to elektryczny mechanizm podnoszący.

I jest zapieczętowany przez wiosnę.

Miękka struktura uszczelniająca kontakt jest umieszczona pomiędzy drzwiami pieca i

wykładzina pieca.Fibrowy blok uszczelniający wokół drzwiczek pieca wystaje

z okładziny drzwiczek pieca.Ościeżnica drzwi pieca jest wyposażona w grube

blachy stalowej.Gdy drzwiczki pieca są zamknięte, koło ręczne służy do tego

ściśnij drzwiczki pieca, aby blok włókien uszczelniających w pełni się z nimi zetknął

stalową płytkę i uszczelnić.Szczelina między drzwiami pieca a stalą

Płyta ościeżnicy drzwi pieca ma 50 mm, aby zapewnić płynny ruch

drzwiczki pieca podczas otwierania i zamykania.Powyższe metody są proste,

praktyczny, niezawodny i łatwy w utrzymaniu.

2.4wózek

Piec trzonowy wózka do zbiornika ciśnieniowego składa się z ramy wózka,

koła, korpus z cegły ogniotrwałej, płyta czołowa wózka żaroodporna Cr25Ni20,

elementy grzejne i mechanizm napędowy wózka.

konstrukcja wózka: rama wózka wykonana jest z belki 12 # i stali 10 mm

talerze.Wózek mógł pracować przez długi czas bez deformacji przy pełnym obciążeniu.

koło: Koła są wykonane z odlewu staliwa ZG55#.Transmisja

wał jest wykonany ze stali 45 # i jest poddawany obróbce cieplnej.Transmisja

łożysko jest typu ciężkiego, aby wytrzymać ciężar.Istnieją

w sumie 2 pary kół, a każde koło ma średnicę 240 mm.

korpus murarski: Wózek jest zbudowany z połączenia wysokiej zawartości tlenku glinu

cegły ogniotrwałe, lekkie cegły ogniotrwałe i cegły odporne na ciepło.The

murowane nadwozie wózka posiada otwór montażowy elementów grzejnych ułatwiający montaż

montaż elementów grzejnych.Uderzone części i obciążenie

są murowane, zwłaszcza ciężkimi cegłami ogniotrwałymi o wysokiej zawartości aluminium.

Pozostaje również wolna przestrzeń na rozszerzanie się wykładziny ogniotrwałej po podgrzaniu.

płyta czołowa wózka: Część odlewana ze stali żaroodpornej Cr25Ni20 o grubości 30 mm z

temperatura pracy ≤1200 ℃.Może zapobiegać wpadaniu łusek do ogrzewania

gniazda elementów, które mogłyby spowodować zwarcie.

mechanizm poruszający wózkiem: Wózek ma metodę samoczynnego poruszania się.The

przekładnia redukcyjna napędza koło wózka w celu poruszania się.Ruch wózka jest płynny

i stabilny.

Uszczelnienie między drzwiami pieca, korpusem pieca i wózkiem: Uszczelnienie pomiędzy

drzwi pieca i korpus pieca są ściskane przez popychacz

mechanizm.Uszczelnienie między wózkiem a korpusem pieca jest przelotowe

cegły i bloki włókien o nietypowym kształcie.Kiedy drzwi są zamknięte, jest

drugie uszczelnienie za pomocą włókien aluminiowych, które ściśle stykają się z drzwiami pieca.

2.5 grzałka

Element grzejny: Oporowy stop falisty 0Cr27AL7Mo2

listwy oporowe montowane są w 2 ścianach bocznych, ścianie tylnej, drzwiach pieca i wózku

spód.Taśmy oporowe są produkowane w specjalnych formach i są

mocowane w ścianie pieca za pomocą gwoździ porcelanowych.I jest porcelanowa uszczelka

między ścianą światłowodu a paskami oporowymi, aby uniknąć zwarcia.Tam są

1 strefa grzewcza.Wszystkie szynoprzewody wyprowadzane wykonane są z materiału φ16 0Cr25AL5.

2.6Hhydrauliczny system przechylania

Elektryczny piec paleniskowy na wózkach posiada funkcję przechylania realizowaną hydraulicznie

system.Przednia część hydrauliki wózka wyposażona jest w stację hydrauliczną.

Pod wózkiem znajdują się dwa cylindry olejowe.Funkcja przechylania jest realizowana

przez specjalny system hydrauliczny.Korpus pieca jest zainstalowany z urządzeniem zabezpieczającym,

który może uniknąć przewrócenia.

2.7układ sterowania elektrycznego

Kontrola temperatury: piec przyjmuje inteligentny Changzhou Huibang

regulator temperatury do kontrolowania temperatury, który ma funkcję samodostrajania

aby obliczyć idealny parametr PID i osiągnąć stabilność temperatury.The

regulator temperatury ma funkcje alarmu przegrzania i termicznego

ochrona przed zerwaniem pary.

Piec ma 1 strefę kontroli temperatury do kontrolowania połączenia między

temperatura i ruchy silnika.Każda strefa jest ustawiona z nadmierną temperaturą

alarm.Pętla grzewcza przyjmuje dwukierunkowy SCR i sterowanie wyzwalaczem.

Moc regulowana jest w sposób proporcjonalny do czasu.

Każda strefa grzewcza jest niezależnie sterowana włączaniem i wyłączaniem.I tu są

dostępny jest również tryb sterowania ręcznego i automatycznego.

System uruchamiania sterowania jest układem wyzwalającym o dużej mocy, wyposażonym w a

chłodnica i system chłodzenia powietrzem.Jest też przełącznik powietrza.Pętla grzewcza

jest wyposażony w amperomierz, woltomierz, wskaźnik załączenia elementu grzejnego, włącznik zasilania

zabezpieczenie przed blokadą i bezpieczne środki uziemiające.

Kontrola ruchu: System sterowania kontroluje głównie ruch drzwi góra-dół,

ściskanie drzwi i ruch drzwi na zewnątrz.Również ruchy są konieczne

połączone w celu zapewnienia bezpieczeństwa pracy.

3.Główne parametry techniczne

4.Zakres dostawy

5. Pochodzenie komponentów