Elektryczny piec do obróbki cieplnej samochodu 2500 × 1300 × 1100 mm 400 ℃

Piec dolny samochodu elektrycznego 2500 × 1300 × 1100 mm, piec paleniskowy Bogie

1. Zastosowanie

RT3-105-6 to głównie elektryczny piec paleniskowy na wózkach

stosowane do wyżarzania, odpuszczania stali konstrukcyjnej, staliwa,

stal sprężynowa, stal narzędziowa, wyroby aluminiowe i silniki.

2. Wprowadzenie strukturalne

Piec trzonowy RT3-105-6 składa się głównie z

korpus pieca, wykładzina, drzwi pieca i system kompresji drzwi,

wózek, element grzejny, urządzenie cyrkulacyjne i system kontroli temperatury.

2.1 futronace ciało

Konstrukcja stalowa korpusu dolnego pieca samochodowego wykonana jest z 10-12 #

stal profilowana i blachy stalowe ≥3mm.Słupek boczny i słupki tylne

są wykonane z kształtowników stalowych i są wzmocnione stalą kształtową

stężenia.Ściana zewnętrzna pieca malowana 2 warstwami podkładów,

oraz 2 warstwy lakieru nawierzchniowego.Kluczowa część pieca jest malowana na gorąco

odporna farba.

2.2podkład

Wysokotemperaturowy korpus pieca z trzonem jezdnym jest zbudowany z systemu całkowicie włóknistego.

Zastosowanym materiałem okładzinowym są wysokiej jakości włókna aluminiowe umocowane za pomocą okrągłych elementów stalowych.

Włókna aluminiowe są wstępnie sprasowane w bloki (sprężenie grawitacyjne:

≥230Kg/m3), a następnie przymocowany do korpusu pieca za pomocą okrągłych części ze stali nierdzewnej.

Ta ogniotrwała konstrukcja okładziny ma zalety niskiej przewodności cieplnej,

silna zdolność przeciwwstrząsowa i przeciwerozyjna.Podszewka ma całkowitą grubość

240mm.Włókno krzemianowo-aluminiowe wytrzymuje maksymalną temperaturę 950 ℃.

2.3drzwi pieca i system drzwi góra-dół

Drzwi pieca elektrycznego Bogie Hearth Furnace składają się z całkowicie włóknistej wykładziny i

obudowa konstrukcji stalowej.Ościeżnica wykonana jest z blachy stalowej o grubości 10 mm.Drzwi

jest zbudowany z bloków włókien krzemianowo-aluminiowych, takich samych jak korpus pieca.

Ogólna struktura pieca zachowuje swój kształt podczas ogrzewania.

Sposób prowadzenia drzwi:Drzwi pieca są elektrycznie podnoszone do góry i

w dół za pomocą podnośnika.I jest zapieczętowany przez wiosnę.

2.4 wózek

Wózek składa się z ramy wózka, kół, korpusu z cegły ogniotrwałej,

żaroodporna płyta czołowa wózka, elementy grzejne i mechanizm napędowy wózka.

konstrukcja wózka: rama wózka wykonana jest z belki 14 # i stalowych płyt 10 mm.

Wózek mógł pracować przez długi czas bez deformacji przy pełnym obciążeniu.

koło: Koła wykonane są z odlewu staliwa ZG55#.Wał napędowy

jest wykonany ze stali 45 # i jest poddawany obróbce cieplnej.Łożysko skrzyni biegów jest z

łożysko słupkowe typu ciężkiego do udźwignięcia ciężaru.W sumie są 2 pary kół,

a każde koło ma średnicę 240 mm.

korpus murarski: Wózek zbudowany jest z połączenia materiału ogniotrwałego o wysokiej zawartości tlenku glinu

cegły, lekkie cegły ogniotrwałe i cegły termoodporne.Korpus murarza

wózka posiada otwór montażowy elementów grzejnych ułatwiający montaż ogrzewania

elementy.Uderzane części i obszar nośny są specjalnie zamurowane

cegły ogniotrwałe o wysokiej zawartości aluminium typu ciężkiego.Jest też wolne miejsce na tzw

rozszerzanie się wykładziny ogniotrwałej po podgrzaniu.

Uszczelnienie: Uszczelnienie między drzwiami pieca a korpusem pieca i wózkiem jest większe

ważny.Uszczelka między drzwiami pieca a korpusem pieca przyjmuje sprężynę

struktura kompresji.Uszczelnienie między wózkiem a korpusem pieca jest uszczelnione

specjalny blok z cegły i włókna bawełnianego.

2.5 grzałka

element grzejny: paski oporowe ze stopu spiralnego oporowego 0Cr25AL5

montowane są w 5 ścianach bocznych, dwóch ścianach bocznych, ścianie tylnej, drzwiach pieca i wózku

spód.Taśmy oporowe są produkowane w specjalnych formach i są instalowane

w ścianie pieca za pomocą gwoździ porcelanowych.A między nimi jest porcelanowa uszczelka

ściankę włókna i paski oporowe, aby uniknąć zwarcia.Jest 1 ogrzewanie

strefa.Wszystkie szynoprzewody wyprowadzane wykonane są z materiału φ16 0Cr25AL5.

2.6 układ sterowania elektrycznego

Kontrola temperatury: piec przyjmuje inteligentny regulator temperatury

kontroluj temperaturę, która ma funkcję samodostrajania, aby obliczyć idealny PID

parametr i osiągnąć stabilność temperatury.Regulator temperatury ma

funkcje alarmu przegrzania i zabezpieczenia przed pęknięciem pary termicznej.

Piec ma 1 strefę kontroli temperatury do kontrolowania połączenia między

temperatura i ruchy silnika.Każda strefa jest ustawiona z nadmierną temperaturą

alarm.Pętla grzewcza przyjmuje dwukierunkowy SCR i sterowanie wyzwalaczem.The

moc jest regulowana w sposób regulacji proporcjonalnej do czasu.

System uruchamiania sterowania jest układem wyzwalającym o dużej mocy, wyposażonym w a

chłodnica i system chłodzenia powietrzem.Jest też przełącznik powietrza.Pętla grzewcza

jest wyposażony w amperomierz, woltomierz, wskaźnik załączenia elementu grzejnego, włącznik zasilania

zabezpieczenie przed blokadą i bezpieczne środki uziemiające.

Kontrola ruchu: System sterowania kontroluje głównie ruch drzwi góra-dół,

ściskanie drzwi i ruch drzwi na zewnątrz.Również ruchy są konieczne

połączone w celu zapewnienia bezpieczeństwa pracy.

2.7 System cyrkulacji gorącego powietrza:

Składa się głównie z dwóch wentylatorów odśrodkowych i płyty prowadzącej powietrze w piecu.

Ciepło emitowane przez element grzejny jest równomiernie wdmuchiwane do efektywnej pracy

obszar przez wentylator obiegowy przez płytę kierującą wiatrem.Płyta prowadząca powietrze jest wykonana

z 1Cr18Ni9, a wentylator i wał są wykonane z 1Cr18Ni9Ti.W celu zapewnienia

normalne użytkowanie łożysk, metodą chłodzenia jest chłodzenie powietrzem.

Urządzenie prowadzące: powoduje głównie cyrkulację powietrza wytwarzanego przez wentylator obiegowy w piecu

wzdłuż kierunku płyty prowadzącej skutecznie w piecu, aby wprowadzić powietrze

piec wytwarza szybką konwekcję, aby osiągnąć cel temperatury

jednolitość.Wszystkie materiały płyty prowadzącej wiatr i ramy są wykonane z 304

Płyta ze stali nierdzewnej.Płyta prowadząca powietrze i rama są połączone w a

ruchomy sposób zapewniający swobodne rozszerzanie się płyty prowadzącej powietrze w wysokiej temperaturze,

i jest wygodny do naprawy i konserwacji.

3.Główne parametry techniczne