Samochodowe piece dolne do obróbki cieplnej z paleniskiem Bogie
Wyposażenie elektryczne 1 strefa 2400×1700×1300mm
1. Wprowadzenie firmy
Nasza firma jest profesjonalnym dostawcą pieców do obróbki cieplnej.Mamy różne
piece do obróbki cieplnej, takie jak piec z taśmą siatkową, piec typu wgłębnego, elektryczny
piec do obróbki cieplnej, piece do obróbki cieplnej opalane gazem, odporność typu skrzynkowego
piec, piec do wyżarzania drutu stalowego itp. Mówiąc o piecach dolnych samochodów,
posiadamy piece paleniskowe opalane gazem i elektryczne oporowe na wózkach.Piec
może to być 1 typ drzwi lub 2 drzwi.Wózek pieca może być również typu przechylnego.
2.Główne parametry techniczne
NIE. | Przedmiot | Parametry techniczne |
1 | Moc znamionowa | w oparciu o rozmiar pieca (1-100%) regulowany |
2 | Zasilacz | 380V, 3P, 50Hz |
3 | Temperatura znamionowa | 650℃ |
4 | Strefa kontrolna | 1 strefa |
5 | Efektywny rozmiar roboczy | dostosowane |
6 | Połączenie elementu grzejnego | Y |
7 | Jednorodność temperatury | ±10℃ |
8 | Dokładność pomiaru temperatury | ±1℃ |
9 | Pobór mocy pustego pieca | ≤18% |
10 | Metoda kontroli temperatury | SCR, regulator PID;Kontroler temperatury Shimaden z komunikacją, 10-calowym ekranem dotykowym z ustawianiem i przechowywaniem krzywej procesu oraz zapisywaniem i pobieraniem danych historycznych. |
11 | wzrost temperatury powierzchni pieca | <35℃ |
12 | Element grzewczy | 0Cr25AL5 (materiał paska) |
13 | Materiał płyty paleniska wózka | Stal żaroodporna CrMnN o grubości 30mm |
14 | Metoda ładowania | Produkt ładowany na wózek, a następnie wózek wjeżdża do pieca |
15 | Wykładzina pieca | Standardowe włókno ogniotrwałe |
16 | Sposób otwierania drzwi pieca | Wciągnik elektryczny 1Ton góra-dół, uszczelniony sprężyną |
17 | Metoda przemieszczania wózka | Przez 3KW cykloidalny reduktor prędkości sworznia |
18 | Port odprowadzania oparów | Jeden kawałek rur wydechowych φ219mm jest zainstalowany na tylnej ścianie korpusu pieca, a otwarty rozmiar jest regulowany |
2. Wprowadzenie strukturalne
Piec paleniskowy wózka składa się głównie z pieca
powłoka, okładzina, drzwi pieca i system kompresji drzwi, wózek i
mechanizm trakcyjny wózka, uszczelnienie między korpusem pieca a wózkiem,
element grzejny i armatura, system kontroli temperatury.
2.1 futronace ciało
Odprężająca powłoka dolnego pieca samochodowego jest przyspawana do blachy stalowej,
grubość blachy stalowej ≥3mm.
2.2podkład
Korpus dolnego pieca samochodowego do hartowania jest zbudowany z systemu całkowicie włóknistego.
2.3drzwi pieca i system drzwi góra-dół
Drzwi pieca paleniskowego wózka do hartowania składają się z całkowicie włóknistej okładziny i stali
obudowa konstrukcji.Ościeżnica wykonana jest z blachy stalowej o grubości 10 mm.
Sposób prowadzenia drzwi:Drzwi pieca są podnoszone elektrycznie w górę iw dół
za pomocą podnośnika.I jest zapieczętowany przez wiosnę.
2.4 wózek, 1 kpl.;
2.5 grzałka
element grzejny: paski oporowe ze stopu falistego 0Cr25AL5
montowane są w 2 ścianach bocznych.
2.6 układ sterowania elektrycznego
Kontrola temperatury:Układ uruchamiania sterowania jest układem wyzwalającym dużej mocy
w komplecie z radiatoremoraz system chłodzenia powietrzem.Jest też przełącznik powietrza.
Pętla grzewcza jest wyposażonaz amperomierzem, woltomierzem, elementem grzewczym on-off
wskaźnik, zabezpieczenie przed blokadą włączenia,i bezpieczne środki uziemiające.
Kontrola ruchu: System sterowania kontroluje głównie ruch drzwi góra-dół,
ściskanie drzwi i ruch drzwi na zewnątrz.Również ruchy są konieczne
połączone w celu zapewnienia bezpieczeństwa pracy.
Samochodowe piece denne opalane gazem do celów obróbki cieplnej