Średniej wielkości elektryczne wózki samochodowe dolne piece, piec do obróbki cieplnej

1. Przegląd

  Ten elektryczny piec do obróbki cieplnej jest dolnym piecem samochodowym, który jest używany głównie do odprężania, wyżarzania i ogrzewania części metalowych i stopowych w powietrzu.

2.Obowiązujące warunki pracy pieca elektrycznego

2.1 Wysokość nie może przekraczać 1000 metrów.

2.2 Temperatura otoczenia mieści się w zakresie 5-40 ℃.

2.3 Średnia miesięczna wilgotność względna w obszarze użytkowania nie może przekraczać 90%.

2.4 Nie ma przewodzącego pyłu, gazu wybuchowego ani gazu korozyjnego, które mogłyby poważnie uszkodzić metal i izolację wokół.

2.5 Nie ma wyraźnych wibracji i turbulencji.

3. Mparametr

3.1 moc znamionowa 250KW + 10%

3.2 Napięcie znamionowe 380 V, 3 fazy, 50 Hz

3.3 temperatura znamionowa 950 ℃

3.4 Liczba stref kontrolnych: 2 strefy;

3,5 efektywny rozmiar roboczy 3000 × 1600 × 1400 mm (dł., szer., wys.);

3.6 metoda podłączenia elementu grzejnego: Y;

3.7 jednorodność temperatury pieca: ≤ ± 10 ℃

3.8 dokładność regulacji temperatury ± 2 ℃

3,9 wzrost temperatury pustego pieca ≤ 2,5h

3.10 moc strat pustego pieca ≤ 18%

3.11 Forma regulacji temperatury: tyrystor, regulacja PID

3.12.prędkość poruszania się wózka ~5~6m/min

3.13.wzrost temperatury zewnętrznej ściany pieca ≤ 45 ℃

4. Cechy konstrukcyjne

Elektryczny piec paleniskowy oporowy składa się głównie z płaszcza pieca, wykładziny pieca, urządzenia drzwi pieca, urządzenia wózka, elektrycznych elementów grzejnych i sterowania elektrycznego.

4.1 Obudowa dolnego pieca samochodowego jest spawana ze stalą profilową i blachą stalową, tworząc mocną konstrukcję ramową.

4.2 Okładzina, dach i bok pieca przyjmują pełną strukturę włókien i są laminowane kocem igłowanym z ogniotrwałego włókna glinokrzemianowego. Ta konstrukcja nie tylko zmniejsza wysokość korpusu pieca, zmniejsza przestrzeń pieca, zmniejsza zużycie energii, zmniejsza produkcję kosztów, ale także przedłuża żywotność pieca elektrycznego.

4.3 Elektryczne urządzenie do drzwi pieca z wózkiem oporowym składa się z drzwi pieca, mechanizmu zawiasu drzwi pieca i urządzenia dociskającego drzwi pieca.

Powłoka drzwi pieca jest spawana za pomocą sekcji stalowej i stalowej płyty w sztywną ramę, która jest ułożona w stos z ogniotrwałymi modułami dociskowymi. Uszczelnienie między drzwiami pieca a ścianą końcową drzwi pieca i przednią powierzchnią wózka przyjmuje miękkie uszczelnienie skutecznie zapobiegające przelewaniu się gorącego gazu w palenisku.

Elektryczne urządzenie podnoszące jest przystosowane do podnoszenia drzwi pieca, które składa się głównie z ramy drzwi pieca, belki podnoszącej drzwi pieca, wciągnika elektrycznego, koła pasowego, wału koła pasowego i innych części.Podnoszenie i opuszczanie drzwi pieca jest napędzane głównie dodatnim i ujemnym obrotem wciągnika elektrycznego. Elektryczny wciągnik do podnoszenia drzwi pieca jest również wyposażony w urządzenie hamujące, które może skutecznie zapobiegać przemieszczeniu spowodowanemu bezwładnością drzwi pieca kiedy rośnie lub opada.

4.4 Skorupa wózka jest uformowana przez spawanie sekcji stalowej i zbudowana z cegieł ogniotrwałych wewnątrz.Łatwo zderzające się części i części nośne są zbudowane z ciężkich cegieł ogniotrwałych (zmieszanych ze spoiwem wysokotemperaturowym w błocie podczas murowania), aby zwiększyć wytrzymałość konstrukcyjną wykładziny pieca. Podróż wózka przyjmuje strukturę trakcyjną, a podróż koło jest napędzane przez koło łańcuchowe reduktora, aby chodzić po szynie. Uszczelnienie wózka przyjmuje miękkie uszczelnienie między specjalną cegłą a włóknem bawełnianym.

4.5 Dolna płyta pieca trzonowego wózka do obróbki cieplnej przyjmuje odlewy ze stali żaroodpornej CrMnN, wspólna temperatura ≤ 950 ℃.Może zapewnić brak deformacji, utleniania i pękania podczas użytkowania oraz zapobiegać spadaniu tlenku na obrabianym przedmiocie na elektryczny element grzejny w rowku cegły na wózku.

4.6 Element grzejny pieca elektrycznego składa się z drutów oporowych odpornych na wysokie temperatury z chromu i aluminium (0Cr25Al5), które są zwijane w kształt spirali i instalowane po obu stronach pieca i na wózku.Element grzejny przyjmuje tryb ogrzewania drutu oporowego spiralnego.

4.7 Sterowanie elektryczne: Pętla regulacji temperatury przyjmuje dwukierunkowy tyrystorowy wyzwalacz regulacji mocy, a regulator temperatury przyjmuje regulator temperatury Shanghai Guolong, aby osiągnąć cel stabilnego prądu i oszczędności energii.System kontroli temperatury przyjmuje kontrolę dwóch stref. Krzywa wzrostu temperatury każdego pieca w każdej strefie jest rejestrowana przez rejestrator Shanghai Dahua.