7500 × 1800 × 1500 mm Piec z paleniskiem Bogie Obróbka cieplna Stal chromowa opalana gazem

7500 × 1800 × 1500 mm Opalany gazem piec paleniskowy Bogie

1. Zastosowanie

Piec paleniskowy opalany gazem jest używany głównie do ogrzewania

obróbka części metalowych.

2. Wprowadzenie strukturalne

2.1 futronace ciało

Konstrukcja stalowa korpusu pieca z paleniskiem wózkowym jest wykonana

12 # -18 # stal kanałowa i stalowe płyty 4-14 mm.Boczny słupek i

tylne słupki są wykonane z kształtowników stalowych i są wzmocnione

stalowe usztywnienia segmentowe.Zewnętrzna ściana pieca jest pomalowana farbą

2 warstwy podkładu i 2 warstwy farby kryjącej.Kluczowa część ww

Piec jest pomalowany farbą żaroodporną.

2.2podkład

Materiałem podszewki jest ogniotrwałe włókno aluminiowe typu 1100 ℃ 1360

zagęszczony blok.Ta konstrukcja okładziny ogniotrwałej ma zalety

o niskiej przewodności cieplnej, silnej zdolności przeciwwstrząsowej i przeciwerozyjnej.

Blok kompresyjny z włókien krzemianowo-aluminiowych o grubości 350mm

zaprojektowany jako wysokotemperaturowa warstwa ogniotrwała.

Całkowita grubość wyłożenia pieca wynosi 325 mm.Podszewka przyjmuje

kompozytowa konstrukcja dużego modułu i okrągłe mocowanie ze stali nierdzewnej

technologia.Podszewka w sekcji o wysokiej temperaturze przyjmuje aluminium

blok kompresyjny z włókien krzemianowych, grubość wynosi 300 mm.

2.3 wózek

Dolny piec samochodowy składa się z materiału chroniącego ciepło,

rama wózka i mechanizm ruchomy.Warstwa ogniotrwała jest podzielona

na 3 podwarstwy, tj. pierwszą górną warstwę cegły o wysokiej zawartości tlenku glinu oraz drugą i

Trzecia warstwa z obydwoma jasnymi cegłami glinianymi.

Rama wózka wykonana jest z belki stalowej 20# I i belki stalowej 20# I.

Krawędzie wózka wykonane są ze stali kanałowej 20#.Wózek jest

wyposażony w 10 sztuk kół.Średnica każdego koła wynosi 400 mm.

Wózek jest napędzany przez mechanizm napędowy przekładni motoreduktora.The

prędkość poruszania się wózka 6-8m/min.

2.4 System uszczelniający

Uszczelnienie między drzwiami a korpusem pieca i

wózek jest bardziej krytyczny.

Kluczem jest uszczelnienie drzwiczek pieca, korpusu pieca i wózka.The

uszczelnienie między drzwiami pieca a korpusem pieca wykorzystuje elektryczność

popychacz do dociskania zamkniętych drzwi pieca do ramy drzwi pieca i

czoło wózka.W ten sposób całe drzwiczki pieca są szczelne

uszczelnione, aby zapewnić, że gorący gaz w piecu nie ulatnia się

z drzwiczek pieca.

2.5 drzwi pieca

Drzwi dolnego pieca samochodowego na sprzedaż składają się z podszewki z pełnego włókna i

skorupa konstrukcji stalowej.Drzwi są zbudowane ze sprężonego aluminium silikatowego

bloki włókien takie same jak w przypadku korpusu pieca.Skorupa jest spawana

konstrukcja z profili stalowych i blach stalowych.Drzwiczki pieca posiadają tzw

cecha prostej, praktycznej, niezawodnej i wygodnej konserwacji.The

drzwi pieca są zamocowane na wózku.

Tryb jazdy drzwiczek pieca: do poruszania się w górę iw dół służy podnośnik elektryczny

pionowo.

Miękka, twarda struktura uszczelniająca jest umieszczona pomiędzy drzwiami pieca

i podszewka.Gdy drzwiczki pieca są zamknięte, popychacz elektryczny

mechanizm służy do dociskania drzwi pieca w celu wykonania włókna uszczelniającego

zablokuj kontakt z wylotem pieca w celu uszczelnienia.Kiedy drzwi pieca są

otwarte, szczelina między drzwiami pieca a stalową płytą

rama wylotu pieca wynosi 100 mm przez pociągnięcie elektrycznego popychacza

mechanizm, tak aby drzwiczki pieca nie porysowały ani nie porysowały

dotykać odpowiednich części wykładziny pieca i wózka podczas podnoszenia

proces.I zapewniają płynny ruch podczas otwierania i zamykania.

2.6 system spalania

System spalania składa się z szybkoobrotowych palników technologii Krom,

proporcjonalny układ sterowania spalaniem, zawór gazowy, elektrozawór, palnik

skrzynka sterownicza itp. Palnik posiada funkcje automatycznego rozpalania płomienia

wykrywanie i alarm gaszenia płomienia.Sterowanie odbiera sterownik palnika

sygnał regulatora temperatury i steruje stanem dużego/małego pożaru

palnika w oparciu o zapotrzebowanie na ciepło, tak aby regulacja

temperatura jest realizowana.

A) Palnik ma funkcję regulacji, a stopień regulacji wynosi 1:10 i

wydajność powietrza wynosi 1-5.Palnik może spełniać jednorodność temperatury

proces obróbki cieplnej i skutecznie kontroluj stosunek powietrza do gazu

zmniejsza się zużycie paliwa.

B) Gdy piec pracuje, system spalania może się automatycznie wyłączyć

wyłączyć elektryczny zawór gazu i ogólny zawór bezpieczeństwa w przypadku zasilania

awaria wykryta przez system alarmowy.Gdy zasilanie zostanie wznowione,

pracownik musi otworzyć zawór bezpieczeństwa i ponownie uruchomić program zapłonu

po potwierdzeniu funkcji czyszczenia.

Palnik jest ustawiony za pomocą proporcjonalnej jednostki sterującej, która umożliwia alternatywę

palenie dużego i małego ognia, alarm pożarowy i ponowne rozpalenie.Palnik

skrzynka kontrolna ma dostępne zarówno tryby ręczne, jak i samoczynne.Pracownik

mogą pracować przed piecem lub w szafie sterowniczej.

C) Rura przed palnikiem jest wyposażona w elektrozawór i instrukcję obsługi

zawór regulacji gazu.System zaworów może realizować idealne zasilanie gazem/powietrzem

tak, aby efektywny nadmiar powietrza był mniejszy niż 1,1.

2.6.1 instalacja powietrzna

System rur powietrznych składa się z wysokociśnieniowego wentylatora odśrodkowego, automatycznego

zawór regulacyjny, manometr i rury.Objętość powietrza powinna odpowiadać

objętość gazu, a współczynnik nadmiaru powietrza jest niższy niż 1,20.

2.6.2 instalacja gazowa

Ogólna rura doprowadzająca gaz jest wyposażona w urządzenie do regulacji ciśnienia

(wyposażony w filtr), presostat niskiego ciśnienia i manometr.Dla

ze względów bezpieczeństwa na przewodzie gazowym ogólnym znajduje się jeden zawór szybkiego odcinania.

2.6.3 system odprowadzania

Dolny piec gazowy przyjmuje metodę bezpośredniego odprowadzania oparów.opary

odprowadzany jest bezpośrednio przewodem spalin do atmosfery.opary

prowadzi wymianę ciepła z wymianą ciepła przed emisją do

atmosfera.

2.6.4 Układ regulacji ciśnienia w piecu

Ciśnienie na stole roboczym w piecu jest utrzymywane na poziomie (+15 Pa), co

jest bardzo korzystny dla jednorodności temperatury i sprawności cieplnej

pieca.Gdy ciśnienie w piecu jest zbyt wysokie, gorące powietrze dostaje się do środka

piec ucieknie z wylotu pieca i innych niezamkniętych miejsc,

skutkujące utratą ciepła spowodowaną ucieczką gazów spalinowych;ponieważ

spaliny w palenisku o wysokiej temperaturze wydostają się na zewnątrz paleniska,

wpłynie to bezpośrednio na drzwi, uszczelkę boczną i palnik pieca, czyli

związane z ogólną żywotnością pieca;gdy ciśnienie w

piec jest zbyt niski, duża ilość zimnego powietrza na zewnątrz pieca będzie

również wchłonięty do pieca.Straty ciepła gazów spalinowych poza paleniskiem wynoszą

zwiększony.Niskie ciśnienie w piecu powoduje dyfuzję zimnego powietrza

na zewnątrz pieca do pieca, w wyniku czego powstaje wtórne spalanie

na przedostawanie się zimnego powietrza zawierającego tlen, co ma niekorzystny wpływ na

równomierność temperatury pieca, utlenianie przedmiotu obrabianego i sprawność cieplna

pieca.Dlatego należy podjąć skuteczne środki techniczne w celu kontroli

ciśnienie w piecu z pełną automatyką.Naszą metodą jest kontrolowanie

skutecznie obniżyć ciśnienie w piecu za pomocą systemu polegającego na pomiarze ciśnienia

urządzenie, przetwornik ciśnienia, inteligentny instrument i tak dalej.Ciśnienie pieca

jest kontrolowany w stanie optymalnym (powierzchnia wózka jest lekko dodatnia

ciśnienie).W tym czasie spaliny znajdują się w dynamicznym stanie równowagi, tj

może nie tylko zapewnić, że gaz pieca nie przelewa się, ale także to zapewnić

zimne powietrze z zewnątrz pieca nie jest zasysane do pieca, aby oszczędzać energię

i zmaksymalizować wydajność pieca.

2.6.5 Wymiana ciepła i instalacja spalinowa

Czopuch ustawiony jest z tyłu pieca i realizowany jest za pomocą wymiennika ciepła

(zgodnie z normą krajową GB3486-83).Przewód kominowy prowadzi na zewnątrz

budynek fabryki.Zimne powietrze jest wymieniane z wymiennikiem ciepła w celu wstępnego podgrzania

powietrze podtrzymujące spalanie przed wejściem do palnika, aby poprawić

sprawność cieplna pieca.

Wymienniki ciepła i przewody odprowadzania spalin izolowane są izolacją wewnętrzną

(za pomocą odlewów włóknistych) w celu zapewnienia żywotności wymienników ciepła i przewodów kominowych.

26.6wykrywanie usterek i system alarmowy

Piec paleniskowy do odpuszczania wózków posiada pełne wykrywanie usterek, alarm, diagnostykę,

i system ochrony bezpieczeństwa.Na szafie sterowniczej znajduje się lampka alarmowa.

2.7 układ sterowania

układ sterowania składa się z następujących części: Ⅰ.System kontroli spalania;Ⅱ.Elektryczny

system kontroli mocy;Ⅲ system kontroli temperatury .

Środki podjęte dla systemu kontroli spalania:

Para termiczna typu K otrzymuje sygnał mV i przesyła go do regulatora temperatury PID

(marka SHIMADEN).Regulator temperatury oblicza sygnał i wyjścia

Sygnał sterujący 4-20mADC do siłownika elektrycznego.Siłownik wysyła dalej a

sygnał do sterownika palnika po obliczeniu.

Sterownik palnika odpowiada głównie za zapłon i wykrywanie płomienia.

Gdy terminal otrzyma sygnał zapłonu, sterownik palnika realizuje płomień

etap symulacji i autotestu.Jeśli podczas tej symulacji i etapu autotestu

palnik nie mógł wykryć sygnału płomienia.Sterownik palnika otwierałby gaz

elektrozawór i przekonwertować napięcie 220VAC na 5KV do zapłonu (czas zapłonu ok

3S).Jeżeli palnik wykryje sygnał płomienia w czasie bezpiecznym (około 8S),

zapali się żółta kontrolka palnika (zapłon pomyślny).Jeśli palnik

nie mógł wykryć sygnału płomienia, zapaliłaby się czerwona lampka (zapłon nie powiódł się).Palnik

sterownik jest zablokowany, a elektrozawór gazowy odcięty.

B) system sterowania energią elektryczną: System sterowania energią elektryczną głównie kontroluje

ON/OFF wentylatora i IN/OUT wózka.

C) system kontroli i rejestracji temperatury

System posiada funkcje ustawiania temperatury, sterowania i wyświetlacza cyfrowego.

Istnieje również alarm dźwiękowy i wizualny w sytuacjach nadmiernej temperatury.

Układ stref regulacji temperatury

Odp.: system kontroli temperatury

Piec wyposażony jest w 4 pary termiczne oraz inteligentny regulator temperatury.

Piec sterowany jest 4 strefami.

B: kontrola temperatury instrumentu

Regulator temperatury umożliwia ustawienie czasu ogrzewania, czasu utrzymywania i czasu chłodzenia.

Posiada funkcję samostrojenia i samoregulacji oraz wyświetla SV i PV.

3.Główne parametry techniczne