4-strefowy piec do obróbki cieplnej Bogie Hearth 8000 × 3500 × 2300 mm opalany gazem

8000×3500×2300mm Opalane gazemBPiec paleniskowy ogie

1. Aplikacja

Piec paleniskowy opalany gazem jest używany głównie do obróbki cieplnej

z części metalowych.

2.Wprowadzenie strukturalne

2.1 futronace ciało

Konstrukcja stalowa korpusu pieca z trzonem wózka wykonana jest z 12 # -18 # U

blachy stalowe i stalowe.Słupki boczne i słupki tylne wykonane są z segmentów

stalowe i są wzmocnione profilowanymi stalowymi usztywnieniami.Ściana zewnętrzna tzw

piec jest malowany 2 warstwami podkładów i 2 warstwami farby powłokowej.The

kluczowa część pieca jest pomalowana farbą żaroodporną.

2.2podkład

Okładzina producenta pieca z paleniskiem na wózkach przyjmuje materiał ogniotrwały z aluminium 1360

blok składany z włókien o długotrwałej temperaturze użytkowania 1100 ℃.Całkowita grubość

wyłożenia pieca wynosi 320 mm.Ta ogniotrwała konstrukcja wykładziny ma zalety niskiej

przewodność cieplna, silne właściwości przeciwwstrząsowe i przeciwerozyjne.Włókno glinokrzemianowe

blok kompresyjny o grubości 300 mm jest przeznaczony do wysokich temperatur

warstwa ogniotrwała.

2.3 wózek

Cena pieca z paleniskiem wózka składa się z materiału chroniącego ciepło, ramy wózka

i ruchomy mechanizm.Warstwa ogniotrwała jest podzielona na 3 podwarstwy, tj. pierwszą warstwę wierzchnią

warstwa cegieł o wysokiej zawartości tlenku glinu oraz 2. i 3. warstwa z obydwoma lekkimi cegłami glinianymi.

Rama wózka wykonana jest ze stali 20# U i stali 20# I.Krawędzie wózka

wykonane są ze stali I o grubości 20 mm.Wózek wyposażony jest w 10 sztuk kół.Każde koło

średnica wynosi 350 mm.

Materiał chroniący przed ciepłem jest podzielony na 3 warstwy, przy czym górna warstwa to tlenek glinu

cegły, a drugą i trzecią warstwę stanowią lekkie cegły gliniane.

Wózek jest napędzany przez mechanizm napędowy przekładni motoreduktora.Prędkość poruszania się

wózek 6-8m/min.

2.4 System uszczelniający

Uszczelnienie między drzwiami a korpusem pieca i wózkiem jest bardziej krytyczne.

Uszczelnienie między drzwiami pieca a korpusem pieca wykorzystuje elektryczny popychacz.

Dzięki temu całe drzwiczki są szczelnie zamknięte, tak aby zapewnić ciepło wewnątrz pieca

nie wycieka z drzwi

2.5 drzwi pieca

Drzwi projektowe pieca z paleniskiem bogie składają się z okładziny z pełnego włókna i skorupy konstrukcji stalowej.

Drzwi są zbudowane z bloków sprasowanych włókien krzemianowo-aluminiowych, takich samych jak w przypadku pieca

ciało.Powłoka jest konstrukcją spawaną ze stali profilowanej i blach stalowych.Drzwi pieca

ma cechę prostej, praktycznej, niezawodnej i wygodnej konserwacji.Drzwi pieca

jest zamocowany na wózku.

Miękka, twarda struktura uszczelniająca jest ustawiona między drzwiami pieca a wykładziną pieca.

Gdy drzwiczki pieca są zamknięte, elektryczny mechanizm popychacza służy do ściśnięcia pieca

drzwi pieca, aby blok włókien uszczelniających zetknął się z wlotem pieca.Kiedy

drzwi pieca są otwarte, pociągnij elektryczny mechanizm dociskowy popychacza, aby oddzielić piec

drzwi z płyty stalowej ramy ujścia pieca z prześwitem 100 mm, aby zapewnić

aby drzwiczki pieca nie zarysowały ani nie stykały się z wykładziną pieca i wózkiem podczas

proces podnoszenia.I zapewniają płynny ruch podczas otwierania i zamykania.

2.6 system spalania

System spalania składa się z szybkoobrotowych palników Krom, proporcjonalnej regulacji spalania

system, zawór gazowy, elektrozawór, skrzynka sterownicza palnika itp. Palnik posiada funkcje

automatyczny zapłon, wykrywanie płomienia i alarm gaszenia płomienia.Sterownik palnika odbiera

sygnał sterujący regulatora temperatury i kontroluje stan dużego/małego ognia palnika

w oparciu o zapotrzebowanie na ciepło, tak aby regulacja temperatury była realizowana.

A) Palnik ma funkcję regulacji, a stopień regulacji wynosi 1:10, a powietrze jest wydajne

wynosi 1-5.Palnik może spełniać jednorodność temperatury procesu obróbki cieplnej i

skutecznie kontrolować stosunek powietrza do gazu, aby zmniejszyć zużycie paliwa.

B) Gdy piec pracuje, system spalania może automatycznie odciąć prąd

zawór gazowy i zawór bezpieczeństwa ogólnego w przypadku wykrycia przez system alarmowy zaniku zasilania.

Po przywróceniu zasilania pracownik musi otworzyć zawór bezpieczeństwa i ponownie uruchomić urządzenie

program zapłonu po potwierdzeniu funkcji przewietrzania.

Palnik jest ustawiony za pomocą regulatora proporcjonalnego, który umożliwia alternatywne spalanie dużych ilości

i mały pożar, alarm pożarowy i ponowny zapłon.Skrzynka sterownicza palnika posiada zarówno ręczną, jak i

dostępne tryby samoczynne.Pracownik mógł pracować przed piecem lub w sterowni

gabinet.

C) Rura przed palnikiem wyposażona w elektrozawór i ręczną regulację gazu

zawór.System zaworów może osiągnąć idealny stosunek zasilania gazem/powietrzem, tak aby nadmiar powietrza

efektywność jest niższa niż 1,1.

2.6.1 instalacja powietrzna

System przewodów powietrza składa się z wysokociśnieniowego wentylatora odśrodkowego, automatycznego zaworu regulacyjnego,

manometr i rury.Objętość powietrza powinna być dostosowana do objętości gazu i współczynnika nadmiaru powietrza

jest niższy niż 1,20.

2.6.2 instalacja gazowa

Ogólna rura doprowadzająca gaz jest wyposażona w urządzenie do regulacji ciśnienia (wyposażone w a

filtr), presostat niskiego ciśnienia i manometr.Ze względów bezpieczeństwa obowiązuje jeden post

zawór odcinający na ogólnej rurze gazowej.

2.6.3 system odprowadzania

Dostawca pieca samochodowego stosuje metodę bezpośredniego odprowadzania oparów.Opary są bezpośrednio

odprowadzane rurą spalinową do atmosfery.Opary przewodzą wymianę ciepła z

wymiany ciepła przed emisją do atmosfery.

2.6.4 Układ regulacji ciśnienia w piecu

Ciśnienie na stole roboczym w piecu utrzymuje się na poziomie (+15 Pa), co jest bardzo korzystne

na równomierność temperatury i sprawność cieplną pieca.Kiedy ciśnienie

w piecu jest zbyt wysoka, gorące powietrze w piecu będzie uciekać z wylotu pieca i innych

miejsca nieuszczelnione, powodujące utratę ciepła spowodowaną ucieczką spalin;ponieważ

gazy spalinowe o wysokiej temperaturze wydostają się z pieca na zewnątrz pieca, wpłynie to na jego działanie

drzwi, boczne uszczelnienie i palnik pieca bezpośrednio, co jest związane z ogólną żywotnością

pieca;gdy ciśnienie w piecu jest zbyt niskie, duża ilość zimnego powietrza na zewnątrz

piec zostanie również wchłonięty przez piec.Straty ciepła gazów spalinowych poza paleniskiem wynoszą

zwiększony.Niskie ciśnienie w piecu powoduje dyfuzję zimnego powietrza na zewnątrz pieca

do pieca, a wtórne spalanie powstaje w wyniku wejścia zawierającego tlen

stare powietrze, które ma niekorzystny wpływ na równomierność temperatury pieca, utlenianie przedmiotu obrabianego

i sprawności cieplnej pieca.Dlatego należy podjąć skuteczne środki techniczne

kontrolować ciśnienie w piecu z pełną automatyczną kontrolą.Naszą metodą jest sterowanie piecem

skuteczne ciśnienie za pomocą systemu składającego się z urządzenia do pomiaru ciśnienia, przetwornika ciśnienia,

inteligentny instrument i tak dalej.Ciśnienie w piecu jest kontrolowane w stanie optymalnym (tzw

powierzchnia wózka znajduje się pod nieznacznie dodatnim ciśnieniem).W tym czasie spaliny są dynamiczne

stan równowagi, który może nie tylko zapewnić, że gaz pieca nie przelewa się, ale także

upewnić się, że zimne powietrze z zewnątrz pieca nie jest zasysane do pieca, aby oszczędzać energię

i zmaksymalizować wydajność pieca.

2.6.5 Wymiana ciepła i instalacja spalinowa

Czopuch ustawia się z tyłu paleniska i wykonuje się za pomocą wymiennika ciepła (wg

do normy krajowej GB3486-83).Kanał spalinowy prowadzi na zewnątrz budynku fabrycznego.The

Zimne powietrze jest wymieniane z wymiennikiem ciepła w celu wstępnego podgrzania powietrza podtrzymującego spalanie

wejście do palnika, aby poprawić wydajność cieplną pieca.

Wymienniki ciepła oraz przewody odprowadzania spalin izolowane są izolacją wewnętrzną (z włókna

odlewy) w celu zapewnienia żywotności wymienników ciepła i przewodów kominowych.

26.6wykrywanie usterek i system alarmowy

Hurtowy piec samochodowy dolny ma pełne wykrywanie usterek, alarm, diagnostykę i bezpieczeństwo

system ochrony.Na szafie sterowniczej znajduje się lampka alarmowa.

2.7 układ sterowania

układ sterowania składa się z następujących części: Ⅰ.System kontroli spalania;Ⅱ.Sterowanie mocą elektryczną

system;Ⅲ system kontroli temperatury .

Środki podjęte dla systemu kontroli spalania:

Para termiczna typu K otrzymuje sygnał mV i przesyła go do regulatora temperatury PID (SHIMADEN

marka).Regulator temperatury oblicza sygnał i wyprowadza sygnał sterujący 4-20 mADC

do siłownika elektrycznego.Siłownik następnie wysyła sygnał do sterownika palnika

obliczenie.

Sterownik palnika odpowiada głównie za zapłon i wykrywanie płomienia.Kiedy terminal

otrzyma sygnał zapłonu, sterownik palnika przeprowadza symulację płomienia i etap autotestu.

Jeśli podczas tej symulacji i etapu autotestu palnik nie wykrył sygnału płomienia.Palnik

sterownik otworzyłby elektrozawór gazu i przekształcił napięcie 220VAC na 5KV w celu zapłonu

(czas zapłonu około 3S).Jeżeli palnik wykryje sygnał płomienia w czasie bezpiecznym (około 8S),

zapali się żółta kontrolka palnika (zapłon pomyślny).Gdyby palnik nie mógł

wykryj sygnał płomienia, czerwone światło będzie włączone (zapłon nie powiódł się).Sterownik palnika jest zablokowany

a zawór elektromagnetyczny gazu jest odcięty.

B) system sterowania energią elektryczną: System sterowania energią elektryczną steruje głównie włączaniem/wyłączaniem

wentylatora oraz WEJŚCIE/WYJŚCIE wózka.

C) system kontroli i rejestracji temperatury

System posiada funkcje ustawiania temperatury, sterowania i wyświetlacza cyfrowego.A także jest

alarm dźwiękowy i wizualny w sytuacjach nadmiernej temperatury.

Układ stref regulacji temperatury

Odp.: system kontroli temperatury

Piec wyposażony jest w 4 pary termiczne oraz inteligentny regulator temperatury.Piec

jest kontrolowany przez 4 strefy.

B: kontrola temperatury instrumentu

Regulator temperatury umożliwia ustawienie czasu ogrzewania, czasu utrzymywania i czasu chłodzenia.To ma

funkcja samostrojenia i samoregulacji oraz wyświetla SV i PV.

3.Główne parametry techniczne