Elektryczny oporowy piec do obróbki cieplnej Bogie Palenisko 1200 × 600 × 450 mm

1200 × 600 × 450 mm Elektryczny piec paleniskowy z wózkiem

1. Aplikacja

Elektryczny piec paleniskowy RT2-45-9 jest używany głównie do ogrzewania

obróbka części konstrukcji stalowych, części staliwnych, części prętów wału,

wyroby ze stali narzędziowej itp.

2. Wprowadzenie strukturalne

Piec trzonowy RT2-45-9 składa się głównie z korpusu pieca,

wykładzina, system dociskania drzwi pieca i drzwi, wózek, element grzejny,

i system kontroli temperatury.

2.1 futronace ciało

Konstrukcja stalowa korpusu dolnego pieca samochodowego wykonana jest z 8-12 #

stal profilowana i blachy stalowe ≥3mm.Słupek boczny i słupki tylne

wykonane są z kształtowników stalowych i są wzmocnione stalowymi stężeniami z kształtowników.

Ściana zewnętrzna pieca jest pomalowana 2 warstwami podkładów i 2

warstwy farby lakierniczej.Kluczowa część pieca jest malowana na gorąco

odporna farba.

2.2 podszewki

Korpus konstrukcyjny pieca dolnego samochodu jest zbudowany z systemu całkowicie światłowodowego.The

zastosowany materiał podszewki to wysokiej jakości włókna aluminiowe umocowane za pomocą okrągłych elementów stalowych.

Włókna aluminiowe są wstępnie sprasowane w bloki (sprężenie grawitacyjne:

≥230Kg/m³), a następnie przymocowane do korpusu pieca za pomocą okrągłych części ze stali nierdzewnej.

Ta ogniotrwała konstrukcja okładziny ma zalety niskiej przewodności cieplnej,

silna zdolność przeciwwstrząsowa i przeciwerozyjna.Podszewka ma całkowitą grubość

300mm.Włókno krzemianowo-aluminiowe jest odporne na maksymalną temperaturę ok

1100℃.Materiał okrągłych stalowych części mocujących to 1Cr13.

2.3 drzwi pieca i system drzwi góra-dół

Drzwi pieca typu wózka wysokotemperaturowego składają się z pełnego włókna

okładzina i obudowa konstrukcji stalowej.Ościeżnica wykonana jest ze stali o grubości 10mm

blacha i stal o przekroju 12 mm.Drzwi są zbudowane z silikatowego aluminium

bloki włókien takie same jak w przypadku korpusu pieca.Ogólna struktura ww

piec zachowuje swój kształt podczas ogrzewania.

Sposób prowadzenia drzwi:Drzwi pieca są elektrycznie podnoszone do góry

i w dół za pomocą podnośnika.I jest zapieczętowany przez wiosnę.

2.4 wózek

Wózek składa się z ramy wózka, kół, korpusu z cegły ogniotrwałej,

żaroodporna płyta czołowa wózka, elementy grzejne i mechanizm napędowy wózka.

konstrukcja wózka: rama wózka wykonana jest z belki 10 # i stali 10 mm

talerze.Wózek mógł pracować przez długi czas bez deformacji przy pełnym obciążeniu.

koło: Koła są wykonane z odlewu staliwa ZG55#.Transmisja

wał jest wykonany ze stali 45 # i jest poddawany obróbce cieplnej.Łożysko przekładni

jest typu ciężkiego, aby wytrzymać ciężar.W sumie jest 2

par kół, a każde koło ma średnicę 240 mm.Wózek jest zmotoryzowany.

A silnik napędowy jest wyposażony w urządzenie zmniejszające prędkość hamowania

zwolnić bezwładność przy uruchamianiu i zatrzymywaniu ruchu.Są 2 limity

przełączniki, aby uniknąć nadmiernego ruchu wózka.

korpus murarski: Wózek jest zbudowany z ciężkiej kombinacji wysokiej

cegły ogniotrwałe z tlenku glinu, lekkie cegły ogniotrwałe i cegły odporne na ciepło.

W korpusie murarskim wózka znajduje się otwór montażowy elementów grzejnych

łatwy montaż elementów grzejnych.Uderzone części i waga

obszar nośny jest murowany, zwłaszcza ciężkim materiałem ogniotrwałym o wysokiej zawartości aluminium

cegły.Pozostaje również wolna przestrzeń na ekspansję wyłożenia ogniotrwałego, kiedy

Ogrzewany.

płyta czołowa wózka: Część odlewana ze stali żaroodpornej CrMnN o grubości 30 mm

maksymalna temperatura pracy ≤1200 ℃.Może zapobiegać wpadaniu łusek do

gniazda elementów grzejnych, które mogłyby spowodować zwarcie.

mechanizm poruszający wózkiem: Wózek ma metodę samoczynnego poruszania się.Redukcja

przekładnia napędza koło wózka, aby się poruszać.Ruch wózka jest płynny i stabilny.

Uszczelnienie między drzwiami pieca, korpusem pieca i wózkiem: Uszczelnienie pomiędzy

drzwi pieca i korpus pieca są przez sprężynę.Uszczelnienie pomiędzy

wózek i korpus pieca są wykonane z miękkich cegieł i włókien o specjalnym kształcie

blok bawełny.

2.5 grzałka

element grzejny: paski oporowe ze stopu spiralnego oporowego 0Cr25AL5

montowane są w 2 ścianach bocznych.Paski oporowe są produkowane w specjalny sposób

form i są instalowane w ścianie pieca za pomocą gwoździ porcelanowych.I jest

porcelanową uszczelkę między ścianą włókna a listwami oporowymi, aby uniknąć zwarcia.

Jest 1 strefa grzewcza.Wszystkie wyprowadzane szynoprzewody są wykonane

z materiału φ16 0Cr25AL5.

2.6 układ sterowania elektrycznego

Kontrola temperatury: piec przyjmuje inteligentną temperaturę Changzhou Huibang

kontroler do kontrolowania temperatury, który ma funkcję samodostrajania do obliczania

idealny parametr PID i osiągnąć stabilność temperatury.Temperatura

kontroler posiada funkcje alarmu przegrzania i pary termicznej

ochrona przed złamaniem.

Dolny piec samochodowy do wyżarzania ma 1 strefę kontroli temperatury do sterowania

związek między temperaturą a ruchami silnika.Każda strefa jest

z alarmem przegrzania.Pętla grzewcza przyjmuje dwukierunkowość

SCR i sterowanie spustem.Moc regulowana jest w czasowej regulacji proporcjonalnej

sposób.

System uruchamiania sterowania jest układem wyzwalającym o dużej mocy, wyposażonym w a

chłodnica i system chłodzenia powietrzem.Jest też przełącznik powietrza.Pętla grzewcza

jest wyposażony w amperomierz, woltomierz, wskaźnik załączenia elementu grzejnego, włącznik zasilania

zabezpieczenie przed blokadą i bezpieczne środki uziemiające.

Kontrola ruchu: System sterowania kontroluje głównie ruch drzwi góra-dół,

ściskanie drzwi i ruch drzwi na zewnątrz.Również ruchy są konieczne

połączone w celu zapewnienia bezpieczeństwa pracy.

3.Główne parametry techniczne