2000 × 1000 × 750 mm Elektryczny piec paleniskowy Bogie 950 ℃ Części prętów wału

2000×1000×750 mm ElektrycznyPalenisko BogiePiec

1. Zastosowanie

Elektryczny piec paleniskowy RT2-100-9 jest głównie

stosowany do obróbki cieplnej elementów konstrukcji stalowych, elementów staliwnych,

części prętów wału, wyroby ze stali narzędziowej itp.

2. Wprowadzenie strukturalne

Piec trzonowy RT2-100-9 składa się głównie z pieca

korpus, okładzina, drzwi pieca i system dociskania drzwi, wózek jezdny, ogrzewanie

element i system kontroli temperatury.

2.1 futronace ciało

Konstrukcja stalowa korpusu dolnego pieca samochodowego wykonana jest z przekroju 8-12 #

blachy stalowe i ≥3mm.Słupki boczne i tylne wykonane są z

z profili stalowych i są wzmocnione stalowymi usztywnieniami z profili.zewnętrzne

Ściana pieca malowana 2 warstwami podkładów i 2 warstwami farby powłokowej.

Kluczowa część pieca jest pomalowana farbą żaroodporną.

2.2podkład

Hurtowa karoseria dolnego pieca samochodowego jest zbudowana z systemu całkowicie światłowodowego.

Zastosowanym materiałem okładzinowym są wysokiej jakości włókna aluminiowe umocowane za pomocą okrągłych elementów stalowych.

Włókna aluminiowe są wstępnie sprasowane w bloki (sprężenie grawitacyjne:

≥230Kg/m³), a następnie przymocowane do korpusu pieca za pomocą okrągłych części ze stali nierdzewnej.

Ta ogniotrwała konstrukcja okładziny ma zalety niskiej przewodności cieplnej,

silna zdolność przeciwwstrząsowa i przeciwerozyjna.Podszewka ma całkowitą grubość

300mm.Włókno krzemianowo-aluminiowe wytrzymuje maksymalną temperaturę 1100 ℃.

Materiał okrągłych stalowych części mocujących to 1Cr13.

2.3drzwi pieca i system drzwi góra-dół

Drzwi pieca paleniskowego wózka składają się z całkowicie włóknistej okładziny i stalowej konstrukcji

obudowa.Ościeżnica wykonana jest z blachy stalowej o grubości 10 mm i kształtownika stalowego o grubości 12 mm.

Drzwi są zbudowane z bloków włókien krzemianowo-aluminiowych, takich samych jak w przypadku pieca

ciało.Ogólna struktura pieca zachowuje swój kształt podczas ogrzewania.

Sposób prowadzenia drzwi:Drzwi pieca są elektrycznie podnoszone do góry i

w dół za pomocą podnośnika.I jest zapieczętowany przez wiosnę.

2.4 wózek

Wózek składa się z ramy wózka, kół, korpusu z cegły ogniotrwałej,

żaroodporna płyta czołowa wózka, elementy grzejne i mechanizm napędowy wózka.

konstrukcja wózka: rama wózka wykonana jest z belki 10 # i stalowych płyt 10 mm.

Wózek mógł pracować przez długi czas bez deformacji przy pełnym obciążeniu.

koło: Koła wykonane są z odlewu staliwa ZG55#.Wał napędowy

jest wykonany ze stali 45 # i jest poddawany obróbce cieplnej.Łożysko skrzyni biegów jest z

łożysko słupkowe typu ciężkiego do udźwignięcia ciężaru.W sumie są 2 pary kół,

a każde koło ma średnicę 240 mm.Wózek jest zmotoryzowany.I jazda

silnik jest wyposażony w urządzenie zmniejszające prędkość hamowania w celu zmniejszenia bezwładności przy

ruch rozruchu i zatrzymania.Istnieją 2 wyłączniki krańcowe, aby uniknąć nadmiernej podróży

wózka.

nadwozie murarskie: Wózek jest zbudowany z ciężkiej kombinacji tlenku glinu

cegły ogniotrwałe, lekkie cegły ogniotrwałe i cegły odporne na ciepło.Murowanie

korpus wózka posiada szczelinę montażową elementów grzejnych ułatwiającą montaż ogrzewania

elementy.Uderzone części i obszar nośny są zamurowane, szczególnie ciężkimi

typu cegły ogniotrwałe o wysokiej zawartości aluminium.Pozostawiono również wolne miejsce na materiał ogniotrwały

rozszerzanie się podszewki po podgrzaniu.

płyta czołowa wózka: Część odlewana ze stali żaroodpornej CrMnN o grubości 30 mm o max

temperatura pracy ≤1200 ℃.Może zapobiegać wpadaniu łusek do ogrzewania

gniazda elementów, które mogłyby spowodować zwarcie.

mechanizm poruszający wózkiem: Wózek ma metodę samoczynnego poruszania się.Redukcja

przekładnia napędza koło wózka, aby się poruszać.Ruch wózka jest płynny i stabilny.

Uszczelnienie między drzwiami pieca, korpusem pieca i wózkiem: Uszczelnienie między

drzwi pieca, a korpus pieca przechodzi przez sprężynę.Uszczelnienie między

wózek i korpus pieca są przez miękkie cegły o specjalnym kształcie i blok z włókna bawełnianego.

2.5 grzałka

Element grzejny: Taśmy oporowe ze stopu oporowego w kształcie spirali 0Cr25AL5 są

montowany w 2 ścianach bocznych.Taśmy oporowe są produkowane w specjalnych formach,

i są instalowane w ścianie pieca za pomocą gwoździ porcelanowych.Jest i porcelana

uszczelkę między ścianą światłowodu a paskami oporowymi, aby uniknąć zwarcia.

Jest 1 strefa grzewcza.Wszystkie szynoprzewody wyprowadzane wykonane są z φ16 0Cr25AL5

materiał.

2.6 układ sterowania elektrycznego

Kontrola temperatury: piec przyjmuje inteligentną temperaturę Changzhou Huibang

kontroler do kontrolowania temperatury, który ma funkcję samodostrajania do obliczania

idealny parametr PID i osiągnąć stabilność temperatury.Regulator temperatury

posiada funkcje alarmu przegrzania i zabezpieczenia przed pęknięciem pary termicznej.

Dolny piec samochodowy do odpuszczania posiada 1 strefę regulacji temperatury do sterowania

związek między temperaturą a ruchami silnika.Każda strefa jest ustawiona

z alarmem przegrzania.Pętla grzewcza przyjmuje dwukierunkowy SCR

i sterowanie spustem.Moc jest regulowana w sposób proporcjonalny do czasu.

Układ uruchamiania sterowania jest układem wyzwalającym dużej mocy w komplecie z radiatorem

oraz system chłodzenia powietrzem.Jest też przełącznik powietrza.Pętla grzewcza jest wyposażona

z amperomierzem, woltomierzem, wskaźnikiem załączenia elementu grzejnego, zabezpieczeniem przed blokadą włączenia,

i bezpieczne środki uziemiające.

Kontrola ruchu: System sterowania kontroluje głównie ruch drzwi góra-dół,

ściskanie drzwi i ruch drzwi na zewnątrz.Również ruchy są konieczne

połączone w celu zapewnienia bezpieczeństwa pracy.

3.Główne parametry techniczne

4. Zakres dostawy