1500×800×800 mm Elektryczny piec paleniskowy na wózkach
1. Zastosowanie
Stosowany jest głównie elektryczny piec trzonowy RT3-60-6
do obróbki cieplnej kamieni szlachetnych.
2. Wprowadzenie strukturalne
Piec trzonowy RT3-60-6 składa się głównie z pieca
korpus, okładzina, drzwi pieca i system dociskania drzwi, wózek jezdny, ogrzewanie
element i urządzenie stałe, system automatycznej kontroli temperatury pieca.
2.1 futronace ciało
Stalowa konstrukcja korpusu pieca z paleniskiem bogie wykonana jest z 10-12 #
stal profilowana i blachy stalowe ≥3mm.Słupek boczny i słupki tylne
są wykonane z kształtowników stalowych i są wzmocnione stalą kształtową
stężenia.Ściana zewnętrzna pieca malowana 2 warstwami podkładów,
oraz 2 warstwy lakieru nawierzchniowego.Kluczowa część pieca jest pomalowana
farba odporna na ciepło.
2.2podkład
Sprzedawany piec paleniskowy na wózkach jest zbudowany w systemie całkowicie światłowodowym.The
zastosowany materiał podszewki to wysokiej jakości włókna aluminiowe umocowane za pomocą okrągłych elementów stalowych.
Włókna aluminiowe są wstępnie sprasowane w bloki (sprężenie grawitacyjne:
≥230Kg/m3), a następnie przymocowany do korpusu pieca za pomocą okrągłych części ze stali nierdzewnej.
Ta ogniotrwała konstrukcja okładziny ma zalety niskiej przewodności cieplnej,
silna zdolność przeciwwstrząsowa i przeciwerozyjna.Podszewka ma całkowitą grubość
240mm.Włókno krzemianowo-aluminiowe wytrzymuje maksymalną temperaturę 950 ℃.
2.3drzwi pieca i system drzwi góra-dół
Drzwi dostawcy dolnego pieca samochodowego składają się z okładziny z pełnego włókna i stali
obudowa konstrukcji.Ościeżnica wykonana jest z blachy stalowej o grubości 10mm.Drzwi są
zbudowany z bloków włókien krzemianowo-aluminiowych, takich samych jak w przypadku korpusu pieca.
Ogólna struktura pieca zachowuje swój kształt podczas ogrzewania.
Sposób prowadzenia drzwi:Drzwi pieca są elektrycznie podnoszone do góry i
w dół za pomocą podnośnika.I jest zapieczętowany przez wiosnę.
2.4 wózek
Wózek składa się z ramy wózka, kół, korpusu z cegły ogniotrwałej,
żaroodporna płyta czołowa wózka, elementy grzejne i mechanizm napędowy wózka.
konstrukcja wózka: rama wózka wykonana jest z belki 10 # i stalowych płyt 10 mm.
Wózek mógł pracować przez długi czas bez deformacji przy pełnym obciążeniu.
koło: Koła wykonane są z odlewu staliwa ZG55#.Wał napędowy
jest wykonany ze stali 45 # i jest poddawany obróbce cieplnej.Łożysko skrzyni biegów jest z
łożysko słupkowe typu ciężkiego, aby wytrzymać ciężar.W sumie są 2 pary
kół, a każde koło ma średnicę 240 mm.
korpus murarski: Wózek zbudowany jest z połączenia materiału ogniotrwałego o wysokiej zawartości tlenku glinu
cegły, lekkie cegły ogniotrwałe i cegły termoodporne.Korpus murarza
wózka posiada otwór montażowy elementów grzejnych ułatwiający montaż ogrzewania
elementy.Uderzane części i obszar nośny są szczególnie zamurowane
z ciężkimi cegłami ogniotrwałymi o wysokiej zawartości aluminium.Jest też wolne miejsce na
rozszerzanie się okładziny ogniotrwałej po podgrzaniu.
Dolna płyta pieca wykonana jest z materiału CrMnN o łącznej grubości ok
30mm.Dolna płyta wytrzymuje maksymalną temperaturę 950 ℃.
Uszczelnienie: Uszczelnienie między drzwiami pieca a korpusem pieca i wózkiem jest większe
ważny.Uszczelka między drzwiami pieca a korpusem pieca przyjmuje ściskanie sprężyny
Struktura.Uszczelnienie pomiędzy wózkiem a korpusem pieca jest wykonane z cegły o specjalnym kształcie
i blok z włókna bawełnianego.
2.5 grzałka
Element grzejny: Taśmy oporowe ze stopu oporowego w kształcie spirali 0Cr25AL5 są
montowany w 2 bocznych ścianach pieca.Paski oporowe są produkowane w specjalny sposób
form i są instalowane w ścianie pieca za pomocą gwoździ porcelanowych.I jest
porcelanową uszczelkę między ścianą włókna a listwami oporowymi, aby uniknąć zwarcia.
Jest 1 strefa grzewcza.Wszystkie szynoprzewody wyprowadzane wykonane są z materiału φ16 0Cr25AL5.
2.6 układ sterowania elektrycznego
Kontrola temperatury: piec przyjmuje inteligentny regulator temperatury do sterowania
temperatura, która ma funkcję samodostrajania w celu obliczenia idealnego parametru PID
i osiągnąć stabilność temperatury.Regulator temperatury posiada funkcje
alarm przegrzania i zabezpieczenie przed pęknięciem pary termicznej.
Hurtownia dolnego pieca samochodowego ma 1 strefę kontroli temperatury do kontrolowania
związek między temperaturą a ruchami silnika.Każda strefa jest ustawiona za pomocą
alarm przegrzania.
Układ uruchamiania sterowania jest układem wyzwalającym dużej mocy w komplecie z radiatorem
oraz system chłodzenia powietrzem.Jest też przełącznik powietrza.Pętla grzewcza jest wyposażona
z amperomierzem, woltomierzem, wskaźnikiem załączenia elementu grzejnego, zabezpieczeniem przed blokadą włączenia,
i bezpieczne środki uziemiające.
Kontrola ruchu: System sterowania kontroluje głównie ruch drzwi góra-dół,
ściskanie drzwi i ruch drzwi na zewnątrz.Również ruchy są konieczne
połączone w celu zapewnienia bezpieczeństwa pracy.
3.Główne parametry techniczne
NIE. | Przedmiot | Parametry techniczne |
1 | Moc znamionowa | 65 kW + 5% (1-100%) regulowane |
2 | Zasilacz | 380V, 3P, 50Hz |
3 | Temperatura znamionowa |
650℃ (normalna temperatura pracy: 500 ℃) |
4 | Prędkość narastania temperatury pustego pieca | ≤1h nagrzać do 500 ℃ |
5 | Strefa kontrolna | 1 strefa |
6 | Efektywny rozmiar roboczy | 1500 × 800 × 800 mm (dł. × szer. × wys.) |
7 | Połączenie elementu grzejnego | Y |
8 | Jednorodność temperatury | ±5 ℃ |
9 | Dokładność temperatury | ±1 ℃ |
10 | Pusty piec traci moc | ≤18% |
11 | Metoda kontroli temperatury |
SCR, regulator PID; Regulator temperatury Huibang z alarmem przekroczenia temperatury; |
12 | Wzrost temperatury powierzchni pieca | <35℃ |
13 | Element grzewczy | 0Cr25AL5 (pasek) |
14 | Płyta wierzchnia wózka | Stal żaroodporna CrMnN o grubości 30mm |
15 | Metoda ładowania | Kamienie są ładowane na tace, a tace są ładowane na ramę ładującą, a następnie ładują ramę na wózek i wjeżdżają wózkiem do paleniska pieca. |
16 | Wykładzina pieca | Standardowe włókno ogniotrwałe |
17 | Sposób otwierania drzwi pieca | Wciągnik elektryczny góra-dół o udźwigu 1 tony, uszczelniony sprężyną |
18 | Metoda przemieszczania wózka | Przez cykloidalny reduktor prędkości o mocy 1,5 kW |
19 | Ramka ładująca |
Materiał: kątownik ze stali nierdzewnej 5 # 304; Warstwa: 8 warstw; Rozmiar: 1300*700*750mm |
20 | Taca ładująca |
Materiał: płyta ze stali nierdzewnej 304; Grubość: 3mm; Średnica otworu: φ15mm, Otwory są równomiernie rozmieszczone na tacy; Ilość: 8 sztuk; Rozmiar: 1280*680*50mm; |