Elektryczny piec do obróbki cieplnej Bogie Hearth 1200 stopni Celsjusza 3500 × 1600 × 1600 mm

3500×1600×1600mm 1200 stopni Celsjusza Przemysłowe

Elektryczny piec paleniskowy na wózkach Obróbka cieplna części metalowych

1. Zastosowanie

Piec do obróbki cieplnej wózka elektrycznego RT3-380-12 jest głównie

stosowany do obróbki cieplnej elementów konstrukcji stalowych, elementów staliwnych,

części prętów wału, wyroby ze stali narzędziowej itp.

2.Wprowadzenie strukturalne

Piec trzonowy RT3-380-12 składa się głównie z

korpus pieca, wykładzina, drzwi pieca i system kompresji drzwi,

wózek, element grzejny i system kontroli temperatury.

2.1 futronace ciało

Wykonana jest hurtowa konstrukcja stalowa korpusu pieca samochodowego

ze stali o przekroju 8-12 # i blach stalowych ≥3 mm.Boczny słupek

i tylne słupki są wykonane z kształtowników stalowych i są wzmocnione

ze stalowymi usztywnieniami segmentowymi.Ściana zewnętrzna pieca jest malowana

z 2 warstwami podkładu i 2 warstwami farby powłokowej.Kluczowa część

piec jest pomalowany farbą żaroodporną.

2.2podkład

Korpus pieca z trzonem wózka do wyżarzania jest zbudowany z systemu całkowicie włóknistego.

Zastosowanym materiałem okładzinowym są wysokiej jakości włókna aluminiowe umocowane za pomocą okrągłych elementów stalowych.

Włókna aluminiowe są wstępnie sprasowane w bloki (sprężenie grawitacyjne:

≥230Kg/m³), a następnie przymocowane do korpusu pieca za pomocą okrągłych części ze stali nierdzewnej.

Ta ogniotrwała konstrukcja okładziny ma zalety niskiej przewodności cieplnej,

silna zdolność przeciwwstrząsowa i przeciwerozyjna.Podszewka ma całkowitą grubość

350 mm.Włókno krzemianowo-aluminiowe wytrzymuje maksymalną temperaturę 1360 ℃.

Materiał okrągłych stalowych części mocujących to 1Cr13.

2.3drzwi pieca i system drzwi góra-dół

Dolne drzwi pieca samochodowego do odpuszczania składają się z okładziny z pełnego włókna i stali

obudowa konstrukcji.Ościeżnica wykonana jest z blachy stalowej o grubości 10mm i kształtownika 12mm

stal.Drzwi są zbudowane z bloków z włókien krzemianowo-aluminiowych, takich samych jak w przypadku

korpus pieca.Ogólna struktura pieca zachowuje swój kształt podczas ogrzewania.

Sposób prowadzenia drzwi:Drzwi pieca są podnoszone elektrycznie w górę iw dół

za pomocą podnośnika.I jest zapieczętowany przez wiosnę.

2.4 wózek

Wózek składa się z ramy wózka, kół, korpusu z cegły ogniotrwałej,

żaroodporna płyta czołowa wózka, elementy grzejne i mechanizm napędowy wózka.

konstrukcja wózka: rama wózka wykonana jest z belki 14 # i stalowych płyt 12 mm.

Wózek mógł pracować przez długi czas bez deformacji przy pełnym obciążeniu.

koło: Koła wykonane są z odlewu staliwa ZG55#.Wał napędowy

jest wykonany ze stali 45 # i jest poddawany obróbce cieplnej.Łożysko skrzyni biegów jest z

łożysko słupkowe typu ciężkiego do udźwignięcia ciężaru.W sumie są 3 pary kół,

a każde koło ma średnicę 300 mm.Wózek jest zmotoryzowany.I silnik napędowy

jest wyposażony w urządzenie zmniejszające prędkość hamowania w celu zmniejszenia bezwładności podczas rozruchu

i zatrzymać ruch.Istnieją 2 wyłączniki krańcowe, aby uniknąć nadmiernego ruchu wózka.

nadwozie murarskie: Wózek jest zbudowany z ciężkiej kombinacji tlenku glinu

cegły ogniotrwałe, lekkie cegły ogniotrwałe i cegły odporne na ciepło.Murowanie

korpus wózka posiada szczelinę montażową elementów grzejnych ułatwiającą montaż

elementy grzejne.Uderzane części i obszar nośny są szczególnie zamurowane

z ciężkimi cegłami ogniotrwałymi o wysokiej zawartości aluminium.Jest też wolne miejsce na tzw

rozszerzanie się wykładziny ogniotrwałej po podgrzaniu.

płyta czołowa wózka: Część odlewana ze stali żaroodpornej Ni7N o grubości 30 mm z maksymalną wydajnością

temperatura ≤1200 ℃.Może zapobiegać wpadaniu łusek do szczeliny elementu grzejnego

co spowodowałoby zwarcie.

mechanizm poruszający wózkiem: Wózek ma metodę samoczynnego poruszania się.Przekładnia redukcyjna

napędza koło wózka, aby się poruszać.Ruch wózka jest płynny i stabilny.

Uszczelnienie między drzwiami pieca, korpusem pieca i wózkiem: Uszczelnienie między piecem

drzwi i korpus pieca są przez sprężynę.Uszczelnienie między wózkiem a wózkiem

korpus pieca jest wykonany z miękkich cegieł o specjalnym kształcie i bloku z włókna bawełnianego.

2.5 grzałka

element grzejny: paski oporowe ze stopu oporowego w kształcie spirali 0Cr27AL7Mo2

montowane są w 2 ścianach bocznych.Taśmy oporowe są produkowane w specjalnych formach,

i są instalowane w ścianie pieca za pomocą gwoździ porcelanowych.I jest porcelanowa uszczelka

między ścianą światłowodu a paskami oporowymi, aby uniknąć zwarcia.Istnieją 3 ogrzewanie

strefy.Wszystkie szynoprzewody wyprowadzane wykonane są z materiału φ16 0Cr27AL7Mo2.

2.6 układ sterowania elektrycznego

Kontrola temperatury: piec przyjmuje inteligentną temperaturę Shanghai Guolong

kontroler do kontrolowania temperatury, który ma funkcję samodostrajania do obliczania

idealny parametr PID i osiągnąć stabilność temperatury.Regulator temperatury

posiada funkcje alarmu przegrzania i zabezpieczenia przed pęknięciem pary termicznej.

Piec ma 3 strefy regulacji temperatury do sterowania powiązaniem między

temperatura i ruchy silnika.Każda strefa jest ustawiona z alarmem nadmiernej temperatury.

Pętla grzewcza przyjmuje dwukierunkowy SCR i sterowanie wyzwalaczem.Moc jest

regulowane w sposób regulacji proporcjonalnej do czasu.

Układ uruchamiania sterowania jest układem wyzwalającym dużej mocy w komplecie z radiatorem

oraz system chłodzenia powietrzem.Jest też przełącznik powietrza.Pętla grzewcza jest wyposażona

z amperomierzem, woltomierzem, wskaźnikiem załączenia elementu grzejnego, zabezpieczeniem przed blokadą włączenia,

i bezpieczne środki uziemiające.

Kontrola ruchu: System sterowania kontroluje głównie ruch drzwi góra-dół,

ściskanie drzwi i ruch drzwi na zewnątrz.Również ruchy są konieczne

połączone w celu zapewnienia bezpieczeństwa pracy.

3.Główne parametry techniczne