Elektryczny piec do obróbki cieplnej z podwójnym wózkiem Wózek paleniskowy do części aluminiowych

Elektryczny podwójny wózek pieca do obróbki cieplnej, piec Bogie Hearth do części aluminiowych

1. Wniosek

RT2-150-6 elektryczny pieczar ogniowy jest głównie stosowany do obróbki cieplnej płyty aluminiowej, produktów z płyt aluminiowych itp.Mamy szeroki wybór pieców do obróbki cieplnej do hartowania, wygrzewanie, tłumienie, kabryzacja, normalizacja i inne procesy.

2Główne parametry techniczne

3Specyfikacja kosza ładowania

Koszyk ładowania jest dostosowywany do wymagań każdego klienta.

3.1 powłoka pieca

Stalowa konstrukcja nadwozia pieca jest wykonana z 10-12% stali sekcjonalnej i płyt stalowych o średnicy ≥3 mm.

3.2 podszewka

Okładka pieca jest strukturą pełną włókien, zbudowaną z wysokiej jakości standardowych włókien ogniotrwałych przymocowanych okrągłymi częściami stalowymi.Włókna aluminiowe są wstępnie kompresowane w bloki (grawitacja kompresyjna: ≥230 kg/m3) i następnie mocowane do korpusu pieca przez okrągłe części ze stali nierdzewnej.

3.3 drzwi pieca i system drzwi do góry w dół

Drzwi do pieca na dole samochodu składają się z podszewki z włókien i stalowej konstrukcji.

Sposób sterowania drzwiami: Drzwi pieca podnoszone są elektrycznie w górę i w dół za pomocą podnośnika.

3.4 wagon

Pociąg składa się z ramy, kół, ognioodpornego nadwozia, odpornej na ciepło płyty ogniskowej, elementów grzewczych i mechanizmu napędowego.

Struktura torby: jest spawana przez 14# I-beam stalową belkę i 10mm stalową płytę.

Koło: Koła wykonane są ze stali odlewanej ZG55#.

ciało do budowy cegieł: bogie jest zbudowane z ciężkich ogniotrwałych cegieł o wysokiej zawartości tlenku glinu, lekkich ogniotrwałych cegieł i cegieł chroniących ciepło.Części uderzone i powierzchnia nośna ciężaru są ceglane zwłaszcza ciężkim typem wysokiego aluminiowego ogniotrwałych cegiełPo podgrzaniu pozostaje również wolna przestrzeń dla rozszerzenia ognioodpornej wyściółki.

Płytka ogniskowa dla podwozia: 30 mm grubości, CrMnN, ciepłoodporna część odlewana ze stali o maksymalnej temperaturze roboczej ≤950°C.

mechanizm ruchu wózka: wózek ma samodzielny mechanizm ruchu.

Uszczelnienie pomiędzy drzwiami pieca, ciałem pieca i wózkiem: Uszczelnienie pomiędzy drzwiami pieca a ciałem pieca odbywa się za pomocą mechanizmu zaciskania ciśnienia o samocieżności.Uszczelnienie między bogie i ciała pieca jest przez miękkie specjalne kształty cegieł i włókna bawełniane blok.

3.5 element grzewczy

element grzewczy: paski oporowe ze stopu falistego o odporności 0Cr25AL5 są zamontowane w dwóch ścianach bocznych, tylnej ścianie, drzwiach pieca i dnie podwozia pieca do obróbki cieplnej.Są dwie strefy ogrzewania.Wszystkie przewodniki wylotowe wykonane są z materiału φ16 0Cr25AL5.

3.6 układ sterowania elektrycznego

System regulacji temperatury: the trolley heat treatment furnace adopts Japanese Shimaden intelligent temperature controller to control the temperature which has self-tuning function to calculate the ideal PID parameter and achieve a temperature stabilityRegulator temperatury ma funkcje alarmu nadtemperaturowego i ochrony przed zerwaniem pary termicznej.

3.7 układ cyrkulatora ciepłego powietrza

Krążenie gorącego powietrza składa się głównie z 2 wentylatorów odśrodkowych i płyty przewodnikowej powietrza w piecu do systemu obróbki cieplnej.

4Wprowadzenie do struktury

Piekarnik ogniowy RT2-150-6 do obróbki cieplnej składa się głównie z obudowy pieca, podszewki, drzwi pieca, mechanizmu podnoszenia drzwi pieca i mechanizmu kompresji drzwi,mechanizm trakcji wózka, uszczelnienie pomiędzy korpusem pieca a wózkiem, element grzewczy i urządzenie stałe oraz układ regulacji temperatury.

5Zakres dostaw